История компании Nissan началась в 1911 году, когда Масудзиро Хасимото основал в Токио завод Kwaishinsha Motor Car Works. Спустя три года свет увидел их первый автомобиль под названием DAT, имя которого сложилось из первых букв фамилий инвесторов проекта. В начале тридцатых годов компания представила новую компактную модель Datson, что буквально означало «сын DAT», однако вскоре название сменили на привычное нам Datsun. Это произошло потому, что слово «сон» на японском ассоциировалось с убытками, а «сан» отсылало к солнцу, изображенному на государственном флаге.

История компании Mazda — это уникальный путь трансформации, начавшийся в 1920 году в Хиросиме. Основатель Дзудзиро Мацуда изначально выкупил обанкротившееся предприятие по производству строительной пробки, назвав его Toyo Cork Kogyo. Однако уже к концу десятилетия компания переключилась на машиностроение, выпустив в 1931 году свой первый транспорт — трехколесный грузовой мотоцикл Mazda-Go. Название марки не только созвучно фамилии создателя, но и отсылает к древнему богу света и мудрости Ахура Мазде, что символизировало амбиции бренда стать ярким явлением в индустрии.

История марки Audi началась с амбиций инженера Августа Хорьха, который после конфликта с акционерами своей первой компании Horch & Cie был вынужден искать новое имя для своего дела. Решение пришло благодаря латыни: фамилия Horch, означающая на немецком «слушай», превратилась в звучное Audi. Официально компания с таким названием была зарегистрирована в 1910 году, и с первых же лет она сделала ставку на техническое совершенство и победы в спортивных гонках, что принесло бренду быструю известность.

История марки Opel началась в 1862 году в немецком городе Рюссельсхайм, когда талантливый механик Адам Опель открыл мастерскую по производству швейных машин. Основатель компании был амбициозным предпринимателем, который со временем расширил бизнес, начав выпуск популярных в ту эпоху велосипедов. К моменту его смерти компания уже была лидером в своем сегменте, однако сам Адам до последнего скептически относился к автомобилям. Решающий шаг в сторону автопрома сделали его сыновья и вдова Софи, которые в 1899 году заключили контракт с Фридрихом Луцманном и выпустили свой первый самодвижущийся

История марки Volkswagen началась в 1934 году с амбициозной идеи создания доступного «народного автомобиля», который был бы по карману среднестатистической семье. Разработку поручили инженеру Фердинанду Порше, который представил прототип легендарного «Жука» — машину с узнаваемым округлым силуэтом, задним расположением двигателя и воздушным охлаждением. Для реализации проекта в 1938 году в немецком Вольфсбурге был заложен крупнейший автомобильный завод, однако начавшаяся Вторая мировая война внесла коррективы, и предприятие было перепрофилировано на выпуск военной техники, включая