История марки SsangYong, что в переводе с корейского означает «Два дракона», представляет собой сложный путь от производства утилитарной техники до создания высокотехнологичных внедорожников. Все началось в 1954 году с мастерской Ha Dong-hwan, которая занималась сборкой армейских джипов, грузовиков и автобусов. В первые десятилетия компания была ориентирована исключительно на коммерческий и военный секторы, постепенно поглощая мелких конкурентов и расширяя производство. Ключевым моментом в ранней истории стало приобретение бренда Korando, который позже вошел в Книгу рекордов Гиннесса как

История марки Genesis представляет собой одну из самых стремительных и успешных трансформаций в современной автоиндустрии. Путь бренда начался не с официальной регистрации компании, а с амбициозного проекта внутри корпорации Hyundai. В 2004 году корейский гигант приступил к разработке заднеприводного седана бизнес-класса, который должен был на равных конкурировать с лидерами немецкого автопрома. Результатом этой работы стал выход в 2008 году модели Hyundai Genesis, которая произвела фурор на американском рынке, доказав, что корейский производитель способен создавать автомобили с выдающимися

История марки Hyundai — это впечатляющий путь от небольшой строительной фирмы до одного из крупнейших технологических гигантов планеты. Все началось в 1947 году, когда предприниматель Чон Чжу-ён основал компанию Hyundai Engineering and Construction. Название «Хёндэ» в переводе с корейского означает «современность», что полностью отражало амбиции основателя. Хотя изначально бизнес был сосредоточен на восстановлении разрушенной после войны инфраструктуры Южной Кореи, страсть Чон Чжу-ёна к технике и его опыт работы автомехаником в конечном итоге привели к созданию автомобильного подразделения в

Если бы у автомобильного мира был свой Чак Норрис, то им бы определенно стала «Нива». Появившись на свет в 1977 году как результат скрещивания «Жигулей» с трактором, ВАЗ-2121 внезапно для всех оказался не просто машиной, а основоположником целого класса кроссоверов. Пока весь мир строил тяжелые внедорожники на рамах, в Тольятти решили пойти своим путем: приварили полный привод к легковому кузову, добавили туда раздатку с блокировкой и создали аппарат, который одинаково уверенно чувствовал себя и в очереди за дефицитным кефиром, и в зыбучих песках Сахары.

История KIA началась в 1944 году с небольшого предприятия Kyungsung Precision Industry, которое в тяжелые для Кореи времена занималось изготовлением стальных труб и запчастей для велосипедов. Спустя восемь лет компания выпустила первый в стране велосипед собственного производства и сменила название на KIA Industries, заложив фундамент для будущей индустриальной империи. В 1960-х годах марка перешла к производству моторизованной техники: сначала на дороги вышли мотороллеры, а затем и трехколесные грузовички, которые стали незаменимыми помощниками в восстановлении экономики страны.